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  這幾年,包括我們國家從政府都是大力推動3D打印產業的發展,樣品我今天主要是講3D打印技術在汽車領域的具體應用。

  3D打印技術在汽車零部件領域更廣泛地應用已成大勢所趨。甚至還有人說,它將是汽車行業的一次重大突破,極有可能顛覆傳統的“四大工藝”。如今,理想似乎正一寸寸地照進現實。

  3D打印不需要傳統的刀具和夾具以及多道加工工序,在一台設備上可以快速精密地制造出任意復雜形狀的零件,從而實現了零件“自由制造”,解決了許多復雜結構零件的成形,並大大減少了加工工序,縮短了加工周期。而且,產品結構越復雜,其制造加速度的作用就越顯著。比傳統工期短,准確度高,材料相對新,這是3D打印加工汽車部件,傳統加工所比不了的。

  今天舉實例來談下3D打印在汽車設計中的具體應用。

  想必意識到石油燃料越來越少和其使用後排出廢氣對氣候變化有著最直接的影響,使汽車制造商越來越重視尋找替代能源,而電力是主要的候選能源。受歡迎的英國汽車品牌Mini最近公布了其最新的電動汽車概念,迷你電動概念,而且他們將在2019批量RP生產這種汽車。構建概念車使用了另一個重要元素,即3D打印技術。

  微型電動概念是仿照經典的MINI Cooper的設計後,又經過寶馬無數次實驗之後而開發的充分使用電力的汽車。

  3D打印技術已被用來改變車輪的設計。因為3D打印改變的一些細節提供了一個更輕,更現代,更加符合審美特征的迷你電氣概念,當和古老的3D列印迷你庫珀設計相比較之際。

   微型驅動主體在這裡使用3D打印確逆向工程實突出了該技術在定制現有功能和輕松實現樣式和功能方面所帶來的靈活性。隨著3D打印的使用,材料成本也大大降低,原型生產速度可以大大加快。

  通過3D打印來改進設計也意味著汽車可以更有效地使用電力打樣。據寶馬集團高級副總裁Adrian van Hooydonk說,“在全球汽車運動中空氣動力學和輕量化設計不僅重要而且他們也是最大限度地提高電動範圍的要素。汽車的表面有一種精確感和現代的清晰度,給汽車的高效性能帶來了額外的影響。

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