油膜軸承屬滑動軸承一族,在工作條件下軸承,處於全流體潤滑狀態。油膜軸承是利用流體的動壓潤滑原理,即靠軸與軸承元件的相對運動,借助於潤滑油的粘性和油在軸承副中的楔型間隙形成的流體動壓作用,而形成承載油膜的軸承。


  所以油膜軸承潤滑,常以下面三種形式表現:

  1、油膜軸承油的使用性能要求

  軋機油膜軸承的潤滑特點,決定了油膜軸承油必須滿足其使用性能要求,方可保障軋機的正常運轉和連續生產,因此,鋼渣球磨機價格。油膜軸承油需具備:

  優良的粘溫性能,在軸承溫度大幅度變動時,仍能實現各個潤滑部位的正常潤滑。

  優越的抗乳化性能,在長期使用中能迅速分離油中水份。

  良好的抗磨及極壓性能,運轉時油中混入少量水分時軸承,鄂式破機。仍能形成油膜保持重載和抗磨性能。

  良好的抗磨、防鏽、抗泡沫性能,防止潤滑系統產生鏽蝕,阻塞油路、造成磨損和供油不足。

  良好的氧化安定性、清洗性與過濾性。使潤滑系統油路暢通,保證潤滑正常。

  2、油膜軸承油的潤滑管理及使用要求

  資料表明,引起機械故障或早期磨損的主要原因,一半以上都與潤滑技術管理有關。搞好潤滑管理,防止軸承、齒輪等摩擦運動部件的擦傷或燒結,防止和減少磨損,減少摩擦阻力,輥式破碎機。預防設備事故的發生,提高設備生產效率;節約能源,提高能源有效利用率,增加經濟效益,是潤滑管理工作的主要任務。

  1)潤滑管理是一項專業技術管理,應設專職潤滑技術管理人員,制訂潤滑管理制度,進行潤滑技術知識的培訓。

  2)在合理的油箱容量前提下,保持油箱合理的油位,經常向油箱添補潤滑油,使油箱內油液始終處於合理的運行油位,對油液脫氣,沉澱機雜,分離水分和降低箱內油溫均有利。

  3)定時、定位抽取運行中油樣,從油品氣味、色度、粘度變化、含水量、分水性能、污染物類別與含量、抗泡性能等進行檢測化驗。進入潤滑點的油中含水量超過0、1%時,機械磨損急劇增加;超過0、5%時的潤滑狀況將是很危險的。對比一下鄂試破碎機。作好檢測記錄。

  4)分析比較每次檢測記錄,對不良的潤滑狀態進行預測預報,制訂出改進或防患措施。對系統的油位、培林油質、油溫、油壓控制報警與聯鎖要安全可靠,杜絕潤滑事故的發生。

  3、防止混油和控制油的污染

  油品購買、入庫、貯存、發出和廢油處理,應有嚴格的管理制度,按不同品種,牌號分別進行,有明顯的易於區分的標牌或標志,標明品名,牌號,日期等。嚴禁混存,防止錯用造成混油事故。

  貯運和貯存中,要嚴格保證容器的清潔和密閉,防止塵埃、雜質、雨水的侵入。應在避光,陰涼通風,留有消防通道的庫房存放。臨時露天存放時,應使桶蓋保持略顯傾斜狀態的位置,以防雨水侵入。油品勿與銅鉛等促進氧化反應的金屬接觸。

  潤滑油驗收復驗主要項目:粘度、粘度指數、含水量、抗乳化性、極壓性。清潔度要求機械雜質在0、01%內,無水分和沉澱物痕跡等。

  油箱頂部的人孔蓋板應蓋嚴,切勿敞開。所設空氣濾清器過濾精度在100目以上,定期檢查清理,油箱下部的排污閥定時排放。往油箱添補潤滑油應用管道泵送,並裝設適當過濾精度的過濾器。油箱應定期培林清理沉澱油泥,不允許用帶纖維織物擦抹油箱內表面。

  更換堵塞的過濾器濾芯時,應排盡濾筒內存油,謹防污物進入過濾器下游管道,造成嚴重的無法挽救的二次污染,否則將直接危及潤滑點處的正常潤滑。

  根據在用油品的色度、粘度、水份和污染度等指標變化情況,按時按質換油。

arrow
arrow
    文章標籤
    軸承
    全站熱搜

    室內設計 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()